Motore a spazzole shunt CC a magneti permanenti diametro 78 mm con commutatore a fessura- Jiangsu Retek Motion Co., Ltd.

Principi dei motori a spazzole shunt CC a magneti permanenti

Il motore shunt CC a magneti permanenti (PM), storicamente meno comune degli avvolgimenti in serie o composti, offre una miscela di elevata coppia di avviamento (come una ferita in serie) e regolazione stabile della velocità (come una ferita in shunt). In una configurazione PM, il campo è fornito dai magneti e la designazione "shunt" si riferisce alle caratteristiche elettriche ottenute dallo specifico avvolgimento dell'armatura e dal posizionamento delle spazzole.

Il telaio da 78 mm fornisce un elevato percorso del flusso magnetico, garantendo un'elevata efficienza per un tipo a spazzole. Il commutatore a slot si riferisce alla tradizionale struttura in rame segmentato, che fornisce una robusta commutazione di corrente. Questo motore è apprezzato per la sua curva velocità-coppia relativamente piatta, che lo rende adatto per applicazioni che devono mantenere la velocità nonostante i cambiamenti di carico.

Introduzione

Parametri dettagliati e dati sulle prestazioni

RETEK: alternative spazzolate ad alta efficienza

Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. fornisce questo motore a spazzole con shunt PM specializzato per i clienti che richiedono il controllo semplice di un motore a spazzole ma necessitano di una migliore stabilità della velocità rispetto a un motore PMDC standard. Ottimizzando il circuito magnetico e l'accoppiamento dei materiali commutatore/spazzola, massimizziamo il campo operativo del motore e riduciamo al minimo gli intervalli di manutenzione, fornendo un'alternativa ad alte prestazioni per controlli industriali ad alta affidabilità.

Applicazioni

Punti salienti della tecnologia avanzata

Applicazioni di nicchia per motori PM DC shunt

Azionamenti per miscelatori e agitatori di processo: Applicazioni in cui il motore deve mantenere una velocità relativamente costante indipendentemente dai cambiamenti nella viscosità o nel carico del fluido. La sfida: stabilità della velocità sotto carico variabile.
Sistemi di trasporto di precisione: Dove la velocità costante del nastro è fondamentale per il controllo qualità o lo smistamento.
Sistemi di tensionamento: Attuatori per l'avvolgimento o lo svolgimento di materiali (carta, film) che richiedono una tensione stabile tramite regolazione della velocità.
Apparecchiature di calibrazione e test: Richiede velocità ripetibile per test di riferimento.

Specifiche tecniche

Uso industriale e commerciale

Parametri tecnici (motore shunt CC PM)

Parametro	Intervallo/valore tipico	Unità
Diametro esterno	78	mm
Regolazione della velocità	PMDC migliorato rispetto a quello standard	Fattore
Tipo di commutatore	Tipo di slot, segmento alto	Progettazione
Efficienza	Ottimizzato Alto	%
Caratteristiche di coppia	Inizio elevato, funzionamento stabile	Profilo
Tensione nominale	24-48	VCC

Informazioni aggiuntive

Dettagli e note supplementari

Flusso di lavoro integrato di produzione e personalizzazione

La produzione si concentra su una precisa simmetria dell'avvolgimento per garantire prestazioni equilibrate e una regolazione stabile della velocità. Ogni motore viene sottoposto a un test di carico per verificare le sue caratteristiche di velocità-coppia rispetto alla curva pubblicata.

Profilo di avvolgimento: Regolazione fine dell'avvolgimento dell'indotto per ottenere un KV specifico (costante EMF posteriore) per requisiti di stabilità della velocità ad alta precisione.
Profilo commutatore: Offre numeri di segmenti personalizzati o profondità di sottosquadro per ottimizzare tipi di spazzole o ambienti operativi specifici (ad esempio, alta quota).
Compatibilità del riduttore: Fornitura di superfici di montaggio specifiche e modifiche dell'albero di uscita per l'accoppiamento diretto con riduttori ad alta precisione e a gioco ridotto.
Sensori termici: Integrazione di interruttori termici interni (TCO) o interruttori di protezione termica per la sicurezza in operazioni critiche e continue.

Servizio e supporto

Vantaggi tecnici e caratteristiche principali del progetto

Profilo di velocità indipendente dal carico: Presenta una curva velocità-coppia relativamente piatta, il che significa che la velocità del motore diminuisce minimamente quando viene applicato il carico, semplificando i circuiti di controllo.
Coppia di avviamento elevata: Fornisce immediatamente una coppia elevata per superare l'inerzia o l'attrito statico, tipici dei motori PMDC.
Robusto commutatore di slot: La tradizionale costruzione a fessura garantisce affidabilità per l'elevato numero di segmenti richiesto per un funzionamento regolare.
Semplicità di controllo: Mantiene la semplicità intrinseca del controllo della tensione CC per la regolazione della velocità.
Reazione dell'armatura ridotta: L'interazione tra i magneti permanenti e il flusso dell'armatura è ottimizzata per limitare la caduta di velocità sotto carico.

Domee frequenti

Domande frequenti sui motori shunt CC PM

D: In cosa differisce questo tipo di shunt PM da un motore CC con avvolgimento in serie o composto?
R: I motori avvolti della serie tradizionale hanno una coppia di avviamento elevata ma una scarsa regolazione della velocità. I motori shunt hanno una regolazione eccellente ma una coppia di spunto inferiore. Lo shunt PM combina l'elevata coppia di avviamento intrinseca del PMDC con la caratteristica di stabilità della velocità di un motore con avvolgimento in shunt, senza la necessità di avvolgimenti di campo.

D: Perché in questo motore viene utilizzato il commutatore di tipo slot?
R: Il commutatore a slot è robusto ed economico. Per la potenza nominale e la velocità di questo motore, fornisce l'equilibrio ottimale tra capacità di corrente e semplicità di produzione rispetto a progetti più complessi.

D: È possibile migliorare ulteriormente la stabilità della velocità?
R: Sì. Sebbene il motore stesso offra stabilità intrinseca, il controllo esterno tramite un encoder a basso costo e il controllo PID ad anello chiuso dall'azionamento possono ulteriormente restringere la tolleranza della regolazione della velocità a una variazione inferiore all'1% sotto carico.

Risorse

Guida avanzata alla selezione dei materiali

Magneti permanenti: I magneti in ferrite ad alta coercività vengono spesso selezionati per resistere alla smagnetizzazione dovuta alla corrente di armatura e garantire che il campo rimanga costante per una velocità stabile.

Spazzole: Composizione in grafite di carbonio a basso attrito e di lunga durata per ridurre al minimo la perdita di energia meccanica e prolungare l'intervallo di manutenzione del motore.

Nucleo dell'armatura: Laminazioni sottili in acciaio al silicio per ridurre le perdite di correnti parassite, che contribuiscono alla perdita di riscaldamento e di efficienza.

About Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd.

A differenza di altri fornitori di motori, il sistema di ingegneria Retek impedisce la vendita dei nostri motori e componenti tramite catalogo poiché ogni modello è personalizzato per i nostri clienti. I clienti hanno la certezza che ogni componente che ricevono da Retek è progettato tenendo presente le loro esatte specifiche. Le nostre soluzioni complete sono una combinazione della nostra innovazione e di una stretta collaborazione con i nostri clienti e fornitori.

As China Motore a spazzole shunt CC a magneti permanenti diametro 78 mm con commutatore a fessura Manufacturers and Wholesale Motore a spazzole shunt CC a magneti permanenti diametro 78 mm con commutatore a fessura OEM/ODM Suppliers, Retek business consists of three platforms: Motors, Die-Casting and CNC manufacturing and wire harness. Retek products are widely supplied for residential fans, vents, boats, airplanes, medical facilities, laboratory facilities, trucks and other automotive machines.

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